声源面是否过宽。交通噪声一般我们会以线声源来处理。现在高速公路有来往四车道、六车道、八车道，甚至有十二车道。这样的声源就不能按线声源来处理。若声源面过宽，与声屏障接触的噪声的成分会大幅度减少，其声屏蔽效果就会大幅下降。
反射等一系列物理反应来降低噪音，据测试采用声屏障降噪效果可达10dB以上。声屏障作为一种通过控制交通噪声传播途径来降低交通噪声的措旋，由于其简单，实用，可行，有效，成为交通环境保护中的一项重要手段。特别是在城市的繁华地段两侧，修建专门屏障构造物来减少交通噪声，能对周围的环境起到明显的防护作用。声屏障的优点是节约土地，降噪明显，同时由于采用拼装式而具有可拆装的优点。采用设置声屏障的方式来降低公路交通噪声是目前应用比较广泛的降噪方式。声屏障降噪主要是通过声屏障材料对声波进行吸收缺点是：声屏障使行车有压抑及单调的感觉，造价较高，如使用透明材料，又易发生眩目和反光现象，同时还要经常清洗。
安装底梁侧模板底梁侧模采用组合钢模板，固定采用“∏”型撑。预埋件凹口处采用35㎜厚方木隔段。地脚螺栓位置校正浇注混凝土前必须由专业测量人员对地脚螺栓，定位钢板的位置和顶面高程进行精确校正，直至符合要求方允许浇筑混凝土。
百叶噪声屏障也是如此，它初考虑到环境影响和维护。对于用户来说，他们需要关注的东西并不多。噪声屏障的维护和维护非常简单，百叶窗也不例外。它们再次被安装，事实上这是由于一个准状态。也就是说安装人员不需要过多的关心维护百叶洞的音障，只需要一个突然的观察，如果你看到了什么，它就能及时处理。隔音屏障在郊区的应用也是如此。