试验证明，当声屏障内侧增设吸声层后，降噪效果得到了一定的提高。随着吸声型声屏障的应用，研制高性能的吸声材料，是道路声屏障发展的方向；新型声屏障的吸声隔声材料的应用应该考虑可持续发展和对环境的影响，声屏障材料应具有环境友好的特征。同时考虑景观要求，适合道路声屏障用的透明材料得到了大量的应用和发展。透明材料和其他类型材料的结合使用，不但改善了司机的视野和空间压抑感，同时也使声屏障的效果更加突出，使声屏障更好地融入人居环境。
与该和弧状曲面体侧向竖放的吸声特性板5mm空腔的平均吸声系数为0.57、一水平棋盘格布置：一·弧形分散布置降噪系数为0.69相比，虽然平均吸声系一弧形集中布置数和降噪系数的大小相差无几，但吸声的频率特性还是有较大的不同，500——2000Hz中频段的吸声系数有所降低，低频和高频的吸声系数有所提高，吸声频率特性变得比较平坦，从而改善了低频和高频的吸声特性
声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好组合透明声屏障的特点是框架由经过氧化处理的铝合金制作，且具有重量轻、强度高、不腐蚀、美观等特点。在声屏障工程中，特别是城市高架桥声屏障工程中，不仅要求隔音板的隔音效果要好，同时还追求景观效果及视觉的通透性（PC耐力板的透明度好）， 而且也要考量高架桥的承受力（要求声屏障容重越低越好，
钢筋、螺栓可采用旋转或手锤击打方式入孔，手锤击打时，一手应扶住钢筋或螺栓，以保证对中并避免回弹。若先将一较短电锤钻头端部焊接6mm厚小铁板，然后将电锤功能调为冲击状态，利用电锤的持续冲击力，可克服植筋胶的阻力，快速无回弹地将钢筋送至孔底。大量或大直径植筋推荐采用此方式。